汽配迎來電商時代在線交易顯優(yōu)勢
2017-08-18
目前,電子商務在企業(yè)的營銷比例中占比越來越大,電商,作為互聯(lián)網的新生之物,正在悄然改變著各行業(yè)的格局,并逐漸成為時代的新寵。
其實,互聯(lián)網思維對我們來說,就是一種參與感。在前幾日的世界互聯(lián)網大會中,中國互聯(lián)網協(xié)會秘書長盧衛(wèi)曾表示:“在當前經濟結構調整和轉型升級過程中,互聯(lián)網產業(yè)與傳統(tǒng)產業(yè)的跨界融合、技術應用的不斷創(chuàng)新在為產業(yè)強國、提振經濟、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)帶來無限機會的同時,互聯(lián)網也將成為引領消費、擴大內需的新引擎。”顯而易見,隨著互聯(lián)網的規(guī)模和重要性日益增長,社會對互聯(lián)網的依賴也越來越強烈。
作為全國汽車配件領先的B2B汽配電商平臺,汽配也自然少不了全力推進在線交易。隨著網開始進軍B2B2.0時代,網推出了以慧付寶為主要賣點的B2B行業(yè)全品類在線交易解決方案。一部分企業(yè)對互聯(lián)網模式下的網絡推廣還是比較認可的,認為是汽配行業(yè)及企業(yè)轉型的必經之路,而且對的線上交易模式也很支持,希望能有機會與一起合作共贏的機會。
的確,上世紀80年代的汽配銷售,還是靠一部電話,一輛自行車跑業(yè)務,包括現(xiàn)在的汽配行業(yè)也多是聯(lián)系靠電話、技術靠人腦的小門店模式,買賣雙方常因產品信息掌握不全等找不到貨、備錯貨,信息化管理已經迫在眉睫。而推出的在線交易完全可以快捷地實現(xiàn)買賣雙方各自的需求,也正因為網的在線交易不只是單單的交易,更注重“深度服務”,才讓更多企業(yè)青睞。
但是,有人支持就有人不認同,汽配行業(yè)在通往電商的道路上,顯然不是一蹴而就,一帆風順的,有些經銷商對線上交易就不太認可,認為在往線上挪的過程中,如果不能把各個點有效結合起來,去形成大數(shù)據計算和互聯(lián)網的模式,將形成很大的阻力。
然而,發(fā)展過程中的問題在所難免。從阿里巴巴、京東、唯品會等電商平臺的發(fā)展路途看出,沒有哪個奇跡不是在鋪滿荊棘的路上開辟的。對于來說,其在線交易服務才剛剛起步,就如同是呱呱墜地的嬰孩,但是只要有了正確的方向,相信實現(xiàn)線上線下聯(lián)動發(fā)展的夢想會早日騰飛。
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