2025-01-11
2025-01-05
2018-06-16
全面推進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換?????——暨全市科學(xué)發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目觀摩5月30日，市委書記韓世軍，市委副書記、市長呂波帶領(lǐng)全體市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、市人大、政府黨組成員，以及各鎮(zhèn)街區(qū)，市直有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)同志現(xiàn)場觀摩2018年全市科學(xué)發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)情況，重點(diǎn)參觀了我司智能涂裝生產(chǎn)線項(xiàng)目，開發(fā)區(qū)副書記王立新做了項(xiàng)目匯報(bào)，隆基機(jī)械董事長張海燕陪同觀摩活動(dòng)。在了解智能涂裝生產(chǎn)線項(xiàng)目后，韓世軍書記對(duì)我司從項(xiàng)目建設(shè)到投產(chǎn)運(yùn)行所
2018-05-18
龍口高智爾球運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)于日前正式成立
2018年3月27日，由隆基集團(tuán)發(fā)起的“龍口市高智爾球運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)”正式成立，這標(biāo)志著高智爾球運(yùn)動(dòng)正式走進(jìn)龍口。該協(xié)會(huì)的成立是隆基集團(tuán)認(rèn)真貫徹黨的十九大提出的“推動(dòng)文化事業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展，廣泛開展全民健身活動(dòng)，加快推進(jìn)體育強(qiáng)國建設(shè)”重要工作部署的真實(shí)展現(xiàn)，是集團(tuán)公司加快企業(yè)文化落地、豐富廣大員工精神生活的創(chuàng)新途徑。該項(xiàng)球技運(yùn)動(dòng)將從強(qiáng)身健體、活躍精神、腦力智慧、團(tuán)結(jié)友愛、身心道德素質(zhì)等幾個(gè)方面來提升員工
2017-08-18
2003年，中國汽車銷量突破400萬輛；2013年前10個(gè)月，中國汽車銷量突破1780萬輛，全年突破2000萬輛已成定局?！ ∈?，中國汽車市場規(guī)模翻了兩番還多，汽車零部件行業(yè)也經(jīng)歷了不同尋常的增長期。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2003年至2012年，我國汽車零部件及配件銷售收入從3003億元增長到22267.3億元，凈增近2萬億元。在市場規(guī)模擴(kuò)大的同時(shí)，零部件企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新也不斷結(jié)出碩果，更有一部分零
2017-08-18
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，1-11月份，全國汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)、銷量分別為1999萬輛和1986萬輛，同比增長14.3%和13.5%，增速比去年同期加快9.8個(gè)和9.5個(gè)百分點(diǎn)。其中11月份產(chǎn)、銷量分別為213萬輛和204萬輛，增長21.2%和14.1%.中國品牌乘用車市場占有率有所回落。1-11月份，共銷售中國品牌乘用車646萬輛，增長11.5%，占乘用車銷售總量的40%，同比下降1.3個(gè)百分點(diǎn)。1.6升
2017-08-18
IHS全球視野名下的汽車行業(yè)研究機(jī)構(gòu)IHSAutomotive周四公布的一份報(bào)告指出，全球汽車行業(yè)將會(huì)在未來七年時(shí)間中有爆炸性增長，預(yù)計(jì)到2021年時(shí)候的年產(chǎn)量會(huì)突破1億輛，其中中國將占據(jù)這一增幅的一半。?IHSAutomotive的報(bào)告指出，隨著整個(gè)行業(yè)從全球經(jīng)濟(jì)衰退的影響中復(fù)蘇，到2021年的時(shí)候，全球汽車年產(chǎn)量會(huì)相比目前增加2100萬輛，至1.06億輛。全球汽車產(chǎn)量預(yù)測主管馬克-福爾索普（M
2017-08-18
產(chǎn)業(yè)政策對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的導(dǎo)向作用很重要。我們今年的一項(xiàng)工作就是修訂汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策。涉及合資股比的問題，我們會(huì)和企業(yè)一起認(rèn)真研究，最終有一個(gè)說法。工信部產(chǎn)業(yè)政策司副司長盧希在近日舉行的2014中國汽車論壇閉門會(huì)議上表示。?20年前頒布實(shí)施的《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》明確規(guī)定我國汽車產(chǎn)業(yè)在合資股比上遵循中外雙方50∶50的股權(quán)標(biāo)配。外資持股比例不得超過50%這一政策被視為在中國成立整車合資公司的一道紅線，隨著
2017-08-18
中國已經(jīng)連續(xù)4年成為全球最大的汽車市場，仍在不斷擴(kuò)張。如何更好地貼近本土消費(fèi)者的需求，對(duì)于跨國零部件企業(yè)來說，唯有不斷升級(jí)本土化，將生產(chǎn)、采購、研發(fā)等中心逐級(jí)向中國傾斜，才能在中國市場獲取更多市場份額。 隨著中國區(qū)域市場的重要性不斷升級(jí)，一些大的跨國企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了高級(jí)別的架構(gòu)重置來匹配。德國汽車零部件供應(yīng)商大陸集團(tuán)今年8月份宣布，其全球執(zhí)行董事康睿凡履新中國區(qū)總裁職務(wù)。中國區(qū)總裁直接在集團(tuán)總部董
